Juoksupyörä viittaa pyörän levyyn, jossa on liikkuvat siivet. Keskipakopumpussa siipipyörä viittaa pyörivään runkoon, jossa on siivet, joka siirtää energiaa nesteeseen.
Keskipakopumpun juoksupyörien siivet ovat yleensä taaksepäin kaarevia siipiä. Teriä on kahta tyyppiä: sylinterimäiset ja kierretyt. Kierrettyjen terien käyttö voi vähentää terien kuormitusta, parantaa keskipakopumpun imutehoa ja parantaa kavitaatiokykyä, mutta valmistus on vaikeaa ja kustannukset ovat korkeat.
Jalostus- ja kemianteollisuuden keskipakopumppu edellyttää, että juoksupyörä on valettu tai täysin hitsattu integroitu juoksupyörä. Hitsattujen juoksupyörien kehitystä käytetään enimmäkseen kemiallisissa erikoiskeskipakopumpuissa, jotka on valmistettu metallimateriaaleista, joilla on huonot valuominaisuudet (kuten rauta ja sen seokset). Hitsatun siipipyörän geometrinen tarkkuus ja pinnan viimeistely ovat parempia kuin valetun juoksupyörän, mikä parantaa keskipakopumpun hyötysuhdetta.
Käsittelymenetelmän mukaan juoksupyörä voidaan jakaa niitattuihin, hitsattuihin ja integroituihin tyyppeihin. Integroitu siipipyörä viittaa pääasiassa tarkkuusvaluprosessiin ja muihin erikoisprosesseihin. Thetarkkuusvaluprosessisäästää sekä työtunteja että materiaaleja, mutta juoksupyörän monimutkaisen muodon ja korkeiden prosessointivaatimusten vuoksi on vaikea varmistaa, että valukappaleissa ei ole huokosia ja epäpuhtauksia.
RMC valimovoi valmistaa erilaisia juoksupyöriä käyttämällä tarkkuusvaluprosessia (investointivalu) sekäCNC-tarkkuustyöstö. Pystymme valmistamaan erittäin tarkkoja, korroosionkestäviä juoksupyöriä austeniittisesta ruostumattomasta teräksestä, duplex-ruostumattomasta teräksestä, saostuskarkaistusta ruostumattomasta teräksestä ja nikkelipohjaisista seoksista.
Tällä hetkellä keskipakopumpun juoksupyörien perustyypit ovat virtauskanavatyyppi (yksivirtauskanava, kaksoisvirtauskanava), siipityyppi (suljettu tyyppi, avoin tyyppi), spiraalikeskipakotyyppi ja pyörretyyppi.
1. Kanavatyyppinen juoksupyörä
Virtauskanavan juoksupyörä on kaareva virtauskanava tuloaukosta ulostuloon. Tämän tyyppinen juoksupyörä soveltuu suuria epäpuhtaushiukkasia tai pitkiä kuituja sisältävien nesteiden kuljettamiseen. Koska tämän tyyppisellä juoksupyörällä on erinomaiset tukkeutumisenestoominaisuudet. Mutta hänen haittapuolensa on se, että kavitaatiota estävä suorituskyky on muita muotoja heikompi.
2. Siipipyörä
Siipipyörän puoliavoimet ja avoimet siipipyörät on helppo valaa, ja ne on helppo huoltaa ja puhdistaa kuljetusprosessissa tukkeutuneita epäpuhtauksia. Sen haittapuolena on kuitenkin se, että paineveden sisäseinän ja terän välinen rako kiinteiden hiukkasten hankauksen alaisena kasvaa kuljetusprosessin aikana, mikä heikentää pumpun toimintatehokkuutta ja nesteen virtaustilan vakautta. virtauskanavassa tuhoutuu raon kasvun vuoksi. , saada pumppu tärisemään, tämän tyyppisellä juoksupyörällä ei ole helppo kuljettaa suuria hiukkasia ja pitkiä kuituja sisältävää väliainetta. Suljetulla juoksupyörällä on korkea hyötysuhde ja se voi toimia tasaisesti pitkään. Pumpun aksiaalinen työntövoima on pieni, mutta suljettu juoksupyörä on helppo kääriä, eikä suuria hiukkasia tai pitkiä kuituja sisältävien jätevesien kuljettaminen ole helppoa.
3. Spiraalikeskipakopyörä
Kierrekeskipakopyörissä on kierretyt siivet, jotka ulottuvat aksiaalisesti kartiomaisen naparungon imuportista. Kuljetettava neste ei osu mihinkään pumpun osaan, kun se virtaa siipien läpi, joten pumppu ei vaurioidu, eikä se samalla vahingoita kuljetettavaa nestettä. Ruuvin työntövoiman ansiosta suspendoituneilla hiukkasilla on vahva läpäisevyys, joten tämä tyyppi valitaan. Juoksupyöräpumput soveltuvat suuria hiukkasia ja pitkiä kuituja sisältävien väliaineiden pumppaamiseen.
4. Pyörrepyörä
Pyörivä siipipyörä on koko juoksupyörä tai osa siitä, joka on vedetty takaisin painevesikammion virtauskanavaan, jolla on hyvä tukkeutumisenestokyky. Hiukkaset virtaavat veden painekammiossa juoksupyörän pyörimisen synnyttämän pyörteen vaikutuksesta, eikä suspendoituneiden hiukkasten liike tuota energiaa, vaan vaihtaa energiaa virtauskanavassa olevan nesteen kanssa. Virtausprosessin aikana suspendoituneet hiukkaset tai pitkät kuidut eivät kosketa kuluneita teriä, terät ovat kuluneet enemmän, eikä rako suurene hankauksen vuoksi. Se soveltuu suuria hiukkasia ja pitkiä kuituja sisältävien väliaineiden pumppaamiseen.
Keskipakopumpuissa käytetyt siipipyörät voidaan jakaa neljään muotoon: (a) suljettu tyyppi; b) edestä puoliavoin; c) puoliavoin takana; d) avoin tyyppi
1. Siipipyörä kiinni
Suljettu juoksupyörä koostuu siipistä sekä etu- ja takapeitelevyistä. Suljetulla juoksupyörällä on korkea hyötysuhde ja sitä on vaikea valmistaa, ja sitä käytetään eniten keskipakopumpuissa. Se soveltuu puhtaiden nesteiden, joiden viskositeetti on alhainen ja ilman hiukkasia, kuten puhdas vesi ja liuokset, kuljettamiseen.
2. Puoliavoin juoksupyörä
Puoliavoimella siipipyörällä on yleensä kaksi rakennetta: toinen on etupuoliavoin tyyppi, joka koostuu takapeitelevystä ja siivistä. Tämän rakenteen juoksupyörän hyötysuhde on alhainen, ja tehokkuuden parantamiseksi tarvitaan tiivisterengas, jossa on säädettävä välys; toinen on takakansi ja terä. Puoliavoin tyyppi koostuu etupeitelevystä ja terästä. Koska voidaan käyttää samaa tiivisterengasta kuin suljetulla siipipyörällä, hyötysuhde on periaatteessa sama kuin suljetulla siipipyörällä ja siivessä on myös (takalevy tai apupyörä) tiiviste nesteen kuljetuksen lisäksi. vaikutus. Puoliavoin juoksupyörä soveltuu kiintoainepitoisten nesteiden, kuten kiinteiden hiukkasten ja kuitujen, kuljettamiseen. Puoliavoin juoksupyörä on helpompi valmistaa, se on alhainen ja sillä on hyvä mukautumiskyky.
3. Avaa juoksupyörä
Avoimessa siipipyörässä on vain siivet ja siipivahvistinrivat, eikä siipipyörää ole etu- ja takapeitelevyillä. Juoksupyörällä on alhainen hyötysuhde ja vähemmän sovelluksia, ja sitä käytetään pääasiassa korkeaviskositeettisten nesteiden ja lietenesteiden kuljettamiseen.